Cụm bướm ga Nissan Sunny MSP: 16119-1HC0D

Mã sản phẩm: 16119-1HC0D

Tình trạng: Còn hàng

Nhóm sản phẩm:  Xịn

Sử dụng cho hãng xe: NISSAN

Cụm bướm ga là bộ phận điều chỉnh không khí đi vào trong buồng đốt động cơ, cánh van điều tiết lưu lượng không khí vào để hòa trộn với nhiên liệu ở dạng hơi sương tạo thành hỗn hợp hòa khí (với tỉ lệ thích hợp cho từng trạng thái làm việc) nạp vào buồng đốt. Bướm ga được mở ra khi các tài xế đạp ga để gió đi vào cổ góp hút. Phần lớn bướm ga được bố trí ở đầu vào của cổ góp hút, nối với lọc gió. Sau thời gian dài hoạt động, bướm ga sẽ bị bám nhiều bụi làm giảm hiệu suất của động cơ.

Nguyên nhân khiến bướm ga bị bẩn, bám bụi:
Bướm ga thường được nối với lọc gió và đặt trên đầu vào của cổ góp hút. Theo thời gian sử dụng, bộ phận này sẽ bị bám bụi từ môi trường và muội carbon sinh ra trong quá trình đốt cháy động cơ. Khi chúng ta kiểm tra thường sẽ thấy muội đen bám bên trong họng hút và xung quanh bướm ga. Tình trạng này kéo dài có thể gây ra nhiều ảnh hưởng tiêu cực đối với động cơ của ô tô ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình vận hành của xe.
Hậu quả khi bướm ga bị đóng cặn bẩn:
Tình trạng bụi bẩn, muội carbon bám vào bướm ga nếu kéo dài có thể gây ra nhiều ảnh hưởng tiêu cực đối với động cơ của ô tô như:
Do bụi bẩn bám chặt vào bướm ga, chúng sẽ làm mất vị trí đầu chuẩn của bộ phận này. Thông qua đó làm giảm hiệu suất của động cơ, dẫn đến tình trạng khó nổ máy hoặc òa ga. Bụi bẩn bám nhiều cũng khiến cho độ mở của bướm ga bị sai lệch, kéo theo tình trạng lượng gió vào không phù hợp dễ dẫn đến tiêu hao xăng nhiều hơn bình thường.
Bướm ga dính bụi cặn cũng dễ gây ra tình trạng tắt máy đột ngột. Hiện tượng này rất nguy hiểm nếu tài xế đang lưu thông trên đường.
Chính vì vậy mà các nhà sản xuất ô tô thường khuyến cáo chủ xe nên vệ sinh bướm ga định kì sau khi xe chạy được quãng đường khoảng 30.000km là tốt nhất. Điều này sẽ khiến đông cơ vận hành tốt và bền bỉ, tránh bị tiêu hao nhiên liệu.