Mô tơ nâng hạ kính K3 MSP: 82450A7010

Mã sản phẩm: 82450A7010

Tình trạng: Còn hàng

Nhóm sản phẩm: Hàng chính hãng

Sử dụng cho hãng xe: KIA

Đặc điểm của Motor nâng hạ kính

Sử dụng nam châm vĩnh cửu, motor nhỏ, gọn và để lắp ráp bố trí giúp quay được cả hai chiều khi đổi dòng điện.  Từ đó tạo ra tính năng nâng cao hạ thấp kính tùy ý.

Cấu tạo của motor nâng hạ kính

Động cơ một chiều kích điện từ nam châm vĩnh cửu (nó khá tương tự với motor gạt nước và phun nước kính).

Thiết bị motor gồm có bánh răng điều chỉnh, bánh răng trung tâm và motor cùng.

Hệ thống nâng hạ kính định dạng kéo: Không sử dụng dây cáp, hoạt động dựa trên bánh răng được truyền động bởi motor điện.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống nâng hạ kính xe hơi

Khi bật công tắc máy, dòng điện qua window replay, cung cấp nguồn cho cụm công tắc điều khiển ở vị trí người lái.

Nếu công tắc chính ở vị trí off, người lái có thể chủ động điều khiển tất cả các cửa.

Ngược lại nếu người lái xe mở khóa công tắc chính, người ngồi trong xe có thể được phép sử dụng khoảng thông thoáng tùy ý của mình. (không mở xe khi đi qua nơi đường bụi ô nhiễm, ồm ào, không mở xe khi đang bật điều hòa).

Nếu việc điều khiển quá giới hạn lên hoặc xuống, vít lưỡng kim trong motor sẽ mở ra và việc mở điều khiển không hợp lý sẽ bị vô hiệu.

Các nguyên nhân khiến motor nâng hạ kính xe hơi bị hư hỏng

Sau đây là các nguyên nhân phổ biến dễ gặp ở lỗi motor nâng hạ kính.

Hệ thống điện bị trục trặc

Các cuộn hút rơ le bị hư hỏng nên động cơ không được cấp điện và hoạt động.

Bị đứt cáp, bị kẹt

Cáp của hệ thống nâng hạ kính rất bền tuy nhiên vẫn có thể bị han gỉ sau thời gian dài sử dụng. Vì không được kiểm tra để bơm dầu bảo dưỡng thường xuyên. Với lỗi này chỉ cần thay đoạn cáp mới.

Bánh răng bị mòn

Các bánh răng motor sẽ va chạm vào nhau liên tục nên chắc chắn sau thời gian dài sẽ bị mòn, giảm hiệu quả hoạt động, không đảm bảo được sức kéo. Công việc cần làm chính là thay thế các bánh răng mới.

Tìm mua bảo dưỡng hệ thống motor nâng hạ kính xe hơi

Hệ thống nâng hạ kính trên xe hơi luôn được cài đặt sẵn trên xe hơi, tuy nhiên như đã nói ở trên sẽ có nhiều trường hợp cần bảo dưỡng và thay mới hệ thống. Vậy nên, người lái xe cần thường xuyên bảo dưỡng và thay mới hệ thống cần thiết cho hoạt động bình thường của xe.